扫路车施工方案,扫路车施工方案怎么写
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于扫路车施工方案的问题,于是小编就整理了2个相关介绍扫路车施工方案的解答,让我们一起看看吧。
地胶漆施工方法?
1,先把底油用海绵全部浸湿,接着在地坪表面依次横竖交叉一遍,而且必须全部涂抹均匀,一定要做到地坪表面没有积水为止,接下来就可以封闭现场了,一般一个小时之后就可以进行自流平施工了。
2,自流平的施工一般只需根据厂家的指导意见来进行就可以了。这个一般都要先把定量的冷水导入桶中,但是这个时候你必须使用干净的水。接着就可以在桶中倒自流平水泥,只要搅拌两到三分钟,一直搅拌到水泥没有结块就可以了。
3,接下来就可以把地胶板拿到施工现场了。在铺设之前必须提前预排,同时还要保持地板的箭头在同一个方向,然后再根据地形以及你的设计方案作拼接裁割就可以了。
4,最后,先清理场地,然后把刮胶和地板按顺序翻起。这个时候我们需要针对材料选择合适的胶水以及规定的刮齿,按照顺序刮在地面就可以了。在粘贴地胶板的时候必须按照正确的顺序轻拿轻放,这样做的目的就是为了将底部的空气排出,接下来再使用三十千克以上的铁压辊按顺序辊压就可以了。此外,铺设中多余的胶水可以用来焊缝哦。
1、涂胶:涂胶是铺贴塑胶地板前的后一道序,工具应选齿形刮胶板。涂胶的时候要按地板革的尺寸在地上涂胶,涂好一块就铺贴一块,依此顺序进行。在接缝处要留有10公分的宽度不涂胶,今后方便处理接缝处。
2、铺贴地板:当地面上涂好胶,用手触感到粘性后就可以对地板进行铺贴了。贴地板时注意对齐边线,随时用长柄刷向外赶气并压实。地板的接缝一般要采用重叠裁切的方法进行拼接,重叠的宽度较好以五厘米左右为宜。
3、用长的钢板尺对准重叠处的,沿板尺裁切,然后把裁下的边条去除(注意:应该会有两个边条,别忘了取出下面的一条),用漆刷补刷适量的胶在接缝位置,再使用压辊把接缝处合拢压实。接缝的位置挤出来的余胶要擦干净,省的影响美观。然后再设计用接缝液沿接缝薄薄涂上一层。
4、检查:我们还要检查一遍有无气泡,是否平整。如果有气泡的话,可以用注射器插入吸出空气,然后把其压实。用洗衣粉清除地板革上残留的胶痕;如果除不掉则可以再用酒精去擦拭。
铺贴方法:基层处理
地板胶在铺贴之前,要做一下基层处理,主要步骤如下:
1、墙面、顶棚及门窗等安装完成后、将地面杂物洁扫干净。清除基层表面起砂、油污、遗留物等。
2、清理干净地面尘土、砂粒。地面彻底洁理干净后、均匀滚涂一遍界面剂。
铺贴方法:自流平施工
钻探施工服务方案?
桥梁桩基岩溶地段施工问题分析及预防处理措施 1 工程概况京沪高速公路上有一中桥,该桥桥基钻孔桩 95. 2 %处于岩溶发育区,地质结构复杂,表现在溶洞、裂隙比较普遍,岩面倾斜较大,根据地质资料揭示,溶洞内充填粘土,含碎石、砂且漏水,洞体高度一般在1m 以上,大者达15. 1m ,溶洞分布深度、高度有一定的规律性,西部较东部发育,具有连通性。 2 施工方案的选定根据地质钻探资料,结合附近路基挖方爆破段的地质结构(泥石填充胶结性较好) ,决定采用冲击钻孔灌注桩的桩基施工方法,并使用沉钢护筒护壁跟进钻孔,将钢护筒下沉2~3m 护壁,保持水头回填粘土、片石(掺入水泥、锯末) 等孔壁自稳能力,保证河床稳定,杜绝孔口坍塌,防止灌注砼的大量流失,成孔把握性大,作业面广。 3 钻孔施工中易出现的问题、原因分析及防治处理 3. 1 裂隙漏浆裂隙漏浆产生后,难以形成设计桩位的圆孔,表现为扩径或塌孔,严重时将钻机倾倒。 3. 1. 1 原因分析一般的钻孔桩施工也会出现塌孔等问题。但在岩溶地段这种现象尤为明显。因为岩层表面的溶沟、槽与溶洞相互串通,又与地下水形成暗流,通过透水性强的砂砾层、卵石层与地下水相连接,钻孔中泥浆比重较大,孔内水压与暗流水压造成漏浆,当钻头击穿无填充物或少量填充物溶洞顶板时,孔壁失去孔内压力,孔内水头急剧下降,外部地下水渗透水压过高而产生动压力,引起孔壁坍塌。塌孔的表现形式也多样化。当护筒下沉与岩面连接不密时,坍塌多发生在护筒底:当钻机击穿溶洞顶板时,仅三四分钟孔内水头下降3~ 5m深,造成孔四周钢管、方木等落入孔中,护筒也下沉;有时两桩基之间突然下陷深约3m ,直径 5m 左右的大坑; 有时桩基在施工中,短短2 分钟,孔内漏浆量达16m3 ,补水一下难以完成,造成钻机倾覆。 3. 1. 2 预防及处理措施 (1) 要求司钻人员对照地质钻探资料检查孔内水头高度,泥浆稠度和孔外水位变化,及时取碴分析,发现异常,及时处理。与普通的钻孔桩所用的泥浆相比,岩溶地段处............
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