x1路公交车扫哪个码可以缴费啊，x1公交车路线

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2020款宝马x1真实成交价？

落地价（真实成交价）是：26.72万元。

宝马x1在售2020款车型，指导价27.88-33.98万元。价格还是比较高的，但还是有4.4万元的优惠，可以降低购车成本。

宝马x1落地，按4.4万优惠后23.68万元计算，该车需缴纳购置税20956元，商业保险7648元，车船使用税350元，交强险950元，登记费500元。最后，宝马x1的真实成交总价为26.72万元。

宝马x1进口和国产区别？

我觉得宝马X1这款汽汽车车主要部件(如动力单元等)还是进口的，只有部分零配件是国产并在国内车厂组装。外形内饰还有性能没有太大差别，置配上出于迎合国内消费者的爱好也比前代进口X1更丰富一点。国产的安装配置质量的确比不上国外安装配置整车进口的质量好，但实际上这一款车的安装配置质量还是很不错的，对得起他这一价钱。国产X1性价比也很不错，值得

对问題的补冲，一般大件和关键技术部件包含发动机，变速器等基本都是进口的，壹些线路，零部件，内饰材料之类的是国产的。倘若你日后在4S店修理维护，进口的配件依然还是给你换进口的，国产的配件自然是换国产的。

宝马X1的进口和国产版本有以下主要区别：

1. 生产工厂不同：进口版本的宝马X1是在德国生产的，而国产版本的宝马X1是在中国生产的。

2. 配置不同：进口版本的宝马X1通常配备更高端的配置，如全景天窗、自动泊车、自适应巡航控制等，而国产版本的宝马X1的配置会相对简单一些。

3. 价格不同：由于进口宝马X1需要缴纳更高的进口关税和运输费用，因此价格相对于国产版本更高。

4. 质量标准不同：进口宝马X1的生产质量标准更高，可能拥有更好的质量保障，而国产版本则遵循国内的生产标准。

综上所述，进口版本的宝马X1可能在配置、品质和性能方面更加优秀，但会更昂贵，而国产版本则价格更实惠但配置相对简单一些。选择哪一款需要根据个人需求和预算来进行决定。

宝马X1进口和国产的主要区别在于外观、内饰和配置方面。具体来说：

外观方面：进口宝马X1的车身尺寸为456518211624mm，轴距为2780mm；而国产宝马X1的车身尺寸为456518211624mm，轴距为2780mm，两者轴距相同，车身高度略有差异。

内饰方面：进口宝马X1采用了全液晶仪表盘和中控大屏幕，空调出风口为方形设计，而国产宝马X1则采用了机械仪表盘和更小的中控屏幕，空调出风口为圆形设计。

配置方面：进口宝马X1配备了座椅加热、自动泊车、自适应巡航等高端配置，而国产宝马X1则只配备了倒车影像、后排出风口等基本配置。

动力方面：进口宝马X1搭载了2.0T高功率发动机，最大功率为180kW，最大扭矩为350N·m；而国产宝马X1则搭载了1.5T和2.0T低功率发动机，最大功率分别为100kW和141kW，最大扭矩分别为220N·m和280N·m。

社保视同缴费是个什么概念？是最低档吗？

感谢邀请，更感谢楼主的提问。

楼主您好，社保视同缴费是个什么概念？是最低档次吗？社保的视同缴费分为两个概念，一个是机关事业单位的视同缴费工龄，另外一个是企业单位的视同缴费工龄。当然离我们更近一点的，应该是机关事业单位的，视同缴费工龄。他们从2014年10月份开始建立了机关养老保险制度。所以说在2014年9月份，只要你拥有机关事业单位的编制，并且有着相应的工龄。都可以认定为是视同工龄。

那么这个视同工龄，最终计算养老金的过程中，是会按照单一的过渡性养老金的办法来进行计算。这也是机关事业单位人员新养老金计算办法。只有在度过这10年的过渡期以后，也就是2024年的10月份以后，所有的机关事业编制的退休人员。都会按照新的计算办法来计算，也就是说你拥有视同工龄，那么一律被认定为我们的过渡性养老金的待遇。

至于认定的标准，他的平均缴费指数是不一定得，因为有些地区是140%的标准。有些地区可能是130%的标准。但据我了解最低的地区，也至少是在120%以上的标准。那么很显然，这比起我们社保的最低缴费指数60%，还是要高了不少。所以它并不会按照社保的，最低缴费支付来认定我们的视同工龄。一般都会达到120%~140%左右。所以说我们拥有的视同工龄，最终都可以正常的计算成为过渡性养老金，对于我们正常领取养老金的待遇总额不会受到太大的影响。

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