广东短线游景点推荐，广东短线旅游景点推荐

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广州地铁3号线为什么有两个终点？

广州地铁3号线有两个不同的终点是因为该线路在建设时设计就是从天河客运站往机场方向双向运行的环线。其中，南延段的终点为机场北站，北延段的终点为番禺广场。两个终点之间，列车会先行驶南延段，再沿环线北延段返回原来的起点。这样的双端式环线方案可以将地铁网络的服务覆盖范围扩大到广州南部和广州市中心地区，同时也方便了机场的交通运输及连接周边区域的交通网络。虽然3号线是一条环线，但在实际中南、北两段线路的运行是独立的，即南、北两段线路之间并不相互连通。

广东有大自考还是小自考？

广东确实有小自考。小自考通常被称为应用型自考或短线自考，它最初是为高职中专生设计的。相比之下，大自考即社会型自考，其专业更多且考试更倾向于统考，全国统一考试。在广东，小自考可选择的专业较少，主要集中在艺术类如视觉传达设计和环境艺术设计等专业。

此外，广东小自考的招生院校和专业也非常有限，主要以艺术类专业为主。小自考的学习形式更为灵活，一般由院校统一安排学习和报考手续，并可能提供一定的学习加分政策。

相比之下，大自考的学习形式更加自主，学生需要自行准备并通过相关专业的自学材料或报名培训机构。大自考的费用通常较低，因为它不涉及学费，而小自考则需要向学校支付学费，这通常在几千到一万多元不等，具体数额取决于不同的高校收费标准。

股票连续不断的上涨，证券业的春天是不是又回来了？

虽然沪指最低是2440，但券商股绝大部分在18年10月中下旬后就见底了。

证券行业复苏可以从1月份业绩报可以看出，增长明显。

这得益于股市成交回暖，证券行业2019年可预期利好较多。

如去年不断折磨股市的毛衣战，今年情况明朗得多。以及质押风险逐渐解除。虽然商誉地雷影响很多个股的年报，但实际上这是上层主动要求计提的，所以风险可控。

券商股具有一定的先行性，券商的见底反弹使得大家对2019年行业的预期是好的，加上最近资金不断流入，因此说证券行业冬去春来，也是可以。

只是春寒料峭啊，证券业圈子现在并不好混。

现在开户基本都是手机开，很多之前依赖经纪业务的营业部很难生存，行业洗牌，二八现象较明显。券商公司拼佣金战，使得毛利大幅减少，小券商要想生存又不得不陷入这种恶性循环，普通底层业务员待遇和以前比简直是天壤之别。

即使行情回暖，证券业有复苏迹像，但和过去比那种优势感似乎荡然无存。

现在的券商股越来越多，体量也大。以前只有20多只，现在有40多只，数量增加了一倍，体量也增加了很大。个子高了，身体胖了，要像以前整个行业大幅持续暴涨，个人觉得几乎不可能。

即使是再遇超级牛市，指数现在也难持续大涨，向上的空间也大不到哪去，这种局面造成的结果就是券商难现过去的辉煌。对于很多券商公司来说，能够勉强维持就不错了。

年后股市出现了一波强有劲的反弹行情，一举盘中突破的前期的重要压力2700点位置，行情似乎要出现反转走势，如果行情启动后市场成交逐步活跃后市场成交量逐步扩大，最直接受益的将是证券行业，那么证券行业是否将会迎来春天呢，下面我就我们就来具体分析下。

证券行业要迎来春天，最主要的是营业收入带来拐点，而券商的收入主要一部分收入来源于经纪业务收入，也就是大家所说的佣金收入。那么佣金收入主要来源市场资金的交易，市场资金再多，没有交易券商也无法获得收益，所以券商的收入引来拐点需要市场持续不断的放量，或者成交量保持在一个相对活跃的水平，这样下来证券行业才会引来营业收入的拐点。

如果成交量的不断放出后，市场必然引来的就是持续的上涨行情，在股市处于活跃状态下，证券的其他各类业务也会迎来新的机遇，那证券行业才真正迎来春天，那么我们通过目前市场成交量来分析后，目前成交量仍旧维持一个较为低迷的状态，在本周三行情中出现了一次放量后量能才勉强维持超过2000亿以上之后又开始逐步缩量，对于2000亿成交量目前仍旧属于一个相对低迷的量能，具体我们参考下图，前期股市一路下跌后的量能变化。

通过上图我们看红色方框内部中，我们发现量能仍旧维持一个相对低迷的状态，并没有出现我们期待的成交量的持续放出或者成交量在一个相对活跃的状态，如果市场出现下图两种量能的放出，我觉得证券行业才会迎来真正意义上的春天。参考下图：

上图成交量的持续放出。

量能虽然不是持续放出，但是量能维持一个相对活跃的状态。

所以短期的成交量来看的话，证券行业要迎来春天为时过早。

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