吸粪车吸马桶的水怎么办，吸粪车吸马桶的水怎么办啊

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飞机上厕所的粪便是怎样处理的？

有两种处理方法：

第一是直接排放到空中。

第二是通过集便器集中在一起，到达目的地后放到指定的位置处理。

飞机上的排泄物最早是排放到空气中的。起初，飞机只排放空气中的排泄物，但没有考虑大气中的化学反应。这些粪便含有如此多的元素，以至于不是所有的东西在穿过大气层时都能完全分解。

因此，许多粪便没有完全分解就掉在地上，给人们带来了麻烦。但是科学技术总是需要改进的。现在飞机上安装了一个小东西，即集便器，可以避免以前不必要的麻烦。

飞机的厕所里安装了一个装有粪便的集便器。飞机着陆时，空姐会把里面的排泄物处理掉。盒子内部还安装了高科技过滤网，以确保下次使用不会受到污染。所以每次飞机着陆，里面的小盒子粪便都被清理干净，不会给人们带来任何麻烦。

乘客排出的粪便并不会直接排出飞机，而是通过飞机上的管道系统进行处理，飞机上的厕所系统主要由两部分构成：一部分是用来存储尿液和粪便等排泄物的储藏室，另一部分则是专门处理尿液和粪便的处理装置。

飞机上坐便器内的粪便是由真空泵造成的髙压气旋将他们送至飞机场腹部的储存箱里，根据加上具备除味和分解作用的深蓝色化合物开展解决。

储存箱的开关阀门坐落于外壳外界，确保了粪便只有在飞机着陆后，由地勤人员收购到解决车里，而不容易在空中“抛撒”。

列车厕所排泄原理？

列车上的厕所排污有两种，直排式和真空集便。直排式厕所，池下方的管道是直接通向轨道，如厕者的大小便直接排泄到列车通过的轨道两侧。

2004年以前，我国火车基本全都是这种直排式，故当列车在车站停车，通过特大桥，重点隧道时，会锁闭厕所，防止排泄物污染环境。

2004年之后，我国火车逐渐出现了真空集便厕所，在这种厕所中，排泄物不再排泄到轨道两侧，而是通过真空抽入车体下部的污物箱中，到规定的吸污站后，由吸粪车吸走。

我国铁路客车多使用直通式厕所，直通式厕所排便口敞开，直接与轨道相接。直通式厕所在列车运行中飞溅出的污物，不仅污染铁路沿线的环境，而且造成轨道及车辆零部件的严重腐蚀。列车提速后，更加剧了直排式厕所在运行中排放的污物对旅客、周围环境以及车辆本身的污染。 为了满足广大旅客对乘车环境越来越高的要求，保障铁路员工以及广大旅客的身心健康，减轻线路和车辆的维修工作量，保障行车安全，同时提升我国铁路客车的技术装备水平，在2004年4月以后生产的25G、25T及以上速度等级的旅客列车上采用了集便装置。　　其工作原理是这样的：通过空气的压缩，水便产生了压力。当按下冲洗按钮时，排泄阀会同时打开，各种类型的污物就会排到污物箱当中。当冲洗完结以后，排泄阀会自动地关闭，并与污物箱产生隔离。所以说， 便器内的污物是通过便器与污物箱内产生的压差，从便器输送到污物箱内的。在每次冲水循环过程中，由列车提供水源，用于冲洗便斗及污物。在适当的服务站外部的供水用于冲洗清洁污物箱。彻底避免了铁路客车厕所对铁路沿线的污染，避免了车下噪声从厕所向车上传递，避免臭气上浮，减少了冲洗用水，实现了绿色环保。

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