吸粪车有人掉到厕所里，吸粪车把粪弄到哪去了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吸粪车有人掉到厕所里的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吸粪车有人掉到厕所里的解答，让我们一起看看吧。

列车厕所排泄原理？

列车上的厕所排污有两种，直排式和真空集便。直排式厕所，池下方的管道是直接通向轨道，如厕者的大小便直接排泄到列车通过的轨道两侧。

2004年以前，我国火车基本全都是这种直排式，故当列车在车站停车，通过特大桥，重点隧道时，会锁闭厕所，防止排泄物污染环境。

2004年之后，我国火车逐渐出现了真空集便厕所，在这种厕所中，排泄物不再排泄到轨道两侧，而是通过真空抽入车体下部的污物箱中，到规定的吸污站后，由吸粪车吸走。

我国铁路客车多使用直通式厕所，直通式厕所排便口敞开，直接与轨道相接。直通式厕所在列车运行中飞溅出的污物，不仅污染铁路沿线的环境，而且造成轨道及车辆零部件的严重腐蚀。列车提速后，更加剧了直排式厕所在运行中排放的污物对旅客、周围环境以及车辆本身的污染。 为了满足广大旅客对乘车环境越来越高的要求，保障铁路员工以及广大旅客的身心健康，减轻线路和车辆的维修工作量，保障行车安全，同时提升我国铁路客车的技术装备水平，在2004年4月以后生产的25G、25T及以上速度等级的旅客列车上采用了集便装置。　　其工作原理是这样的：通过空气的压缩，水便产生了压力。当按下冲洗按钮时，排泄阀会同时打开，各种类型的污物就会排到污物箱当中。当冲洗完结以后，排泄阀会自动地关闭，并与污物箱产生隔离。所以说， 便器内的污物是通过便器与污物箱内产生的压差，从便器输送到污物箱内的。在每次冲水循环过程中，由列车提供水源，用于冲洗便斗及污物。在适当的服务站外部的供水用于冲洗清洁污物箱。彻底避免了铁路客车厕所对铁路沿线的污染，避免了车下噪声从厕所向车上传递，避免臭气上浮，减少了冲洗用水，实现了绿色环保。

老式火车，比如绿皮车、快速K开头的，特快T开头的，都是直接喷洒到铁路上。

大部分是人比较稀少的地段，火车进站10分钟已经关车门了。其实不会太脏。

新式火车，特快T开头，直达Z开头的，动车组D开头的，采用了和飞机的厕所一样的 空气动力学 系统 快速抽出 。

试想，飞机的厕所掉下来的 粪便 其实在下落过程中 大部分 已经挥发了。

农村农改厕抽粪车使用办法？

现在的农村侧所都改成了环保的侧所，比较卫生，底下都是比较大的化粪池，一两个月抽一次化粪池。

抽化粪池车都是村集体提供，到时候与管理抽粪车人员联系即可抽粪。

抽粪车人员把吸粪管道下到化粪池里，开动吸粪机即可以把便池里的化粪全部吸出。

农村农改厕，抽粪车使用方法是农村改造的厕所在墙外边儿有一个粪坑有两米五深气成一个井上，别人盖上扬灰钙抽分的时候把盖儿打开，抽粪车的管子续下去，开开机子就能抽上来了

火车厕所的粪便怎么处理？

老式的火车，火车上的粪便都是直接排放到铁轨上，这是因为传统的老式火车的卫生间排便采用的是直排式，就是把粪便直接排放到火车外。因为火车车速快，粪便会被空气雾化，变成颗粒物，所以在铁轨上看不到排泄物。当火车在进入站台的时候，乘务员会关闭卫生间，这就是因为火车在站台停车，如果这个时候排便，那粪便会直接落在站台轨道上，处理起来比较困难。

后来高铁上面采用的是真空采集器，当上完以后，冲的时候是利用强大的吸力，把粪便收集到采集器中，再经过采集器的稀释，就变成液体，然后等到站后，由环卫工人进行处理。

到此，以上就是小编对于吸粪车有人掉到厕所里的问题就介绍到这了，希望介绍关于吸粪车有人掉到厕所里的3点解答对大家有用。