动车吸污要多久处理，动车吸污要多久处理好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于动车吸污要多久处理的问题，于是小编就整理了5个相关介绍动车吸污要多久处理的解答，让我们一起看看吧。

动车吸污应急预案？

按照《广铁集团客运车站列车给水吸污管理工作实施办法》(广铁客发(2015)135号)第四十三条规定:遇旅客列车相邻3节车相出现无水(集便器满)或编组中50%以上车相无水(集便器满)，应执行应急

给水吸污，并不受列车图定停站时间限

制，动车组列车列车长必须立即与所在局客运调度员、前方给水站联系，提前组织给水人员按规定重点给水。

高铁厕所上大号厕纸怎么处理？

高铁里卫生纸要扔到垃圾桶里，垃圾桶一般是在手纸的下侧位置。

为了卫生及工作人员吸污工作的便利，在使用厕所时，一定不要将杂物扔到厕所里。

由于白天大部分动车都在开行，白天一般只吸4组动车污物，一到晚上所有动车都开回动车所，因此晚上大概要清理30组动车污物。卫生纸如果在马桶里冲下去，久而久之也会导致堵塞现象，给人造成不便。

高铁的粪便怎么处理？

高铁厕所的集便器利用正负压的原理，当活阀打开时，高铁厕所的粪便就会通过正压的压力使排泄物进入污箱内。

高铁当列车到终点站后，乘务员就会利用专门的管道，将污箱里的废物接入真空吸污泵站内进行处理，整个处理过程真空且无公害、无污染

为什么高铁轨道要喷雾？

随着高铁的运营产生的污物和隧道的维修残留的污物不断累积，高铁的道床上存留的污物逐渐增加并影响高铁的正常运行，特别是长大隧道道床出现病害需要整治时，这些污物通常以人工手持排污设备的方式进行清洁，但排污时通常会产生大量的扬尘，影响人员的身体健康，为此逐渐采用专用的吸污车辆对高铁的道床进行吸污处理，而吸污车辆运行过程中同样会产生大量扬尘，影响周边环境。

      因此，就需要一种高铁道床吸污用高压喷雾降尘装置，利于使得在吸污车辆的吸污处理过程中降低扬尘，有效改善周边环境。

高铁动车上卫生间内的排泄物是否直接排到轨道边？长期如此的话是否会引发问题？

给大家分享一个故事：

从前有一对夫妻坐火车出去旅游，身上装了1万块钱，用塑料袋好好的包起来的,但上厕所时不小心掉了下去。然后他们到了下一站就下了车，沿着铁轨往回找，最后他们竟然找到了。

这个故事放在二十年前或许还会有人信，但放到现在只能算是个段子了。

我们都知道，从前的火车速度比较慢，都是直排式厕所。什么是直排式呢？说的简单点，就是直接把屎尿排到火车外。

火车高速行驶时，这些屎尿一出火车，就会被吹散成小颗粒，可谓是轨道两边植物的福利啊。即便没被吹散成颗粒，堆积在铁路上，一场大雨就可以把这些解决得干干净净。但若是没下雨的话，那可真的难为铁路维修人员和环保人员了！

进入21世纪以来，随着科技的进步和发展，以及人们环保意识的加强，直通式厕所慢慢地被真空集便厕所替代了。排泄物不再排泄到轨道两侧，而是通过真空抽入车体下部的污物箱中，到了站点的专门处理处，将收集到的粪便给处理掉，大多都是由吸粪车吸走。

所以高铁、动车快要到站之后，大多厕所其实是可以用的。不过现在的K字头，T字头以及绿皮火车大多采用的是直排式厕所，因此火车进站停车时，厕所还是要禁止使用的。

小编觉得，直排式被彻底取代是必然的，只是时间的问题！

所有动车高铁，现在K T Z头的车的很大一部分都安装的集便器，终到站后在车站或检修库内有工作人员用吸污设备把污物抽走。所以高铁动车车站停靠时是可以上厕所的，不要在问工作人员能不能上厕所。但也有个缺点就是如果污物箱满了，厕所就用不了了 以前的绿皮火车屎尿直接流到线路上，污染环境，也给线路检修人员带来不便

在很早的时候，火车上的厕所是直通外部的，因此排泄物会直接从便池排出。也就是火车的大便会直接落在铁轨上！

那么为什么铁轨上没有堆积如山的大便呢？

因为火车的速度较快，快车30米每秒动车100米每秒，因此排泄物被气流加上引力的原因打散雾状，加上被风干、阳光照射、雨水冲刷、微生物分化等因素的影响下，对环境的影响就很小了。

这样做的好处就是节约了人力、物力成本，车票价格便宜。说到这以前没事干去轨道那玩耍的小伙伴们心里不知道有何感想！

因为直排的原因，所以到站之后，厕所是不被允许使用的，不然站台就不忍直视了！

不过列车关闭厕所也给广大旅客带了不变,在列车进入城区到离开城区这段时间里,旅客的如厕成了难题.所以我国在新型的25T型列车上采用了集便器,厕所的污物不再是直接排放在铁轨上了，而是都收集在集便器里面,等火车进了车库再进行处理,这样不仅保护了环境,更极大地方便了乘客。

到此，以上就是小编对于动车吸污要多久处理的问题就介绍到这了，希望介绍关于动车吸污要多久处理的5点解答对大家有用。