吸污车污水管接头，吸污车污水管接头怎么接

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多功能抑尘车主要采用东风、重汽、福田等二类底盘研发改装，上装分为雾炮、机组、水罐罐体三大部分。多功能抑尘车射程远、高，穿透性好，雾粒附着力强，雾量沉降率可达到95%，同时具备洒水和路冲洗功能。在城市遭遇雾霾天气、空气质量PM2.5严重超标时，可随意选定一个区域进行液雾降尘、分解淡化空气中的颗粒浓度、将飘浮在空气中的污染颗粒物、尘埃等迅速逼降地面，达到治理净化空气的良好效果。

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雾炮车可以用于临时应急消防洒水,每辆洒水车都配备消防接口。 由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生主要动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。自吸高度：≤6m，洒水宽度：≥22m，大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥6m。前喷后洒，前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有高压水炮。

为什么早些年火车上粪便都要排到铁轨上，日积月累，它不脏吗？

以前造的客车都是直排厕所，有大量客运列车运行的铁路钢轨外侧随处可见排泄物，由于是直排厕所，为了保证车站的卫生，列车停站的时候都要关闭厕所。最近十几年新造的客车都是加装了集便器，不论是动车组还是新造的普速客车都是如此，列车到达终点站入库后再吸污，有的是在站台上吸污。至于你提到的那些喜欢在铁轨上照相的人，像那些要行车的铁路线还是别在上面拍照为好，倒不是轨道上有排泄物，而是因为很多人没有基本的安全意识，以为火车像汽车一样很容易就停下来。还有一些人为了追求角度，甚至爬到停在车站的车厢上，完全不看上方还有高压接触网。所以现在很多铁路和车站都采取了封闭管理，加装了护栏，特别是新建的铁路和高铁全部都是封闭式的。

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