农村吸污车怎么处理粪便，农村吸污车怎么处理粪便的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农村吸污车怎么处理粪便的问题，于是小编就整理了2个相关介绍农村吸污车怎么处理粪便的解答，让我们一起看看吧。

养牛场化粪池怎么处理？

我国现如今是全球养殖大国，每年畜牧业排放一直是个头疼的问题，排放不达标，不允许排放，养殖场的化粪池满了以后，常规就只能用吸污车吸走，然后偷偷排掉，这样还是会引起污染，而且二次转运，运输成本也高

吸污净化车，通过吸取化粪池的：污水污泥，经过分离机以后，垃圾被分离下去，污物直接进入真空箱，真空箱满了以后转送到储存箱，絮凝剂通过和水的反应，成为药水，和污物搅拌以后，经过叠螺机脱水以后，清水直接排除，污物直接压成泥饼，干燥度达到百分之八十，可以经过发酵成有机肥，也可以送到化肥厂成为化肥。

经过一些列操作以后，化粪池内，粪便就直接被处理掉了，污水达到国家三级排放标准，粪便也处理成有机肥，车辆可以24小时不间断使用，处理速度达到每小时25-30放左右，成本也较低。

该车还带有疏通功能，管道堵塞等等问题，化粪池清理以后，清洗用途，用途多元化

火车上厕所的排泄物是直接排到轨道上了吗，那样不会很脏吗？如果不是的话，那些排泄物又是怎么处理的？

修过车的来告诉你，真的是排到轨道上。。。

以前在某车辆段负责修车工作，大家都知道没有高铁之前我们坐的基本都是绿皮车，就是最老的那种，这种车上的厕所，排泄物的处理方式和你猜的一样一样的，就是~随风飘散呀~

列车高速行进过程中风是很大的，火车上的厕所上往下的排泄物就会被强风吹散，吹到车厢下面的转向架，车轮，铁轨，路基上面都是的，更狠的吹到空气中，与大自然融为一体。铁轨路基很长，日晒雨淋所以看不到很正常，遗留最多的就是火车下面的转向架，车轮，这就苦了我们这些修车的，特别是在夏天，每天晚上修车时候那酸爽。。。你真该体会一下。。

这就是为什么停站的时候要换门不让上厕所，因为不想车站变化粪池呀！

不过现在不会直接排到轨道上了，现在的高铁，动车上面装的都是“真空集便式”厕所，就是利用巨大的真空吸力，将便便和气味吸进车厢底部的“粪箱”
，到了车辆段之后再用泄污系统抽走。

现在诞生了一个新工种“集便专修工”

普速列车（也就是K开头或者直接四位数字的绿皮火车）的大小便都是直接排到轨道上的，这种轨道铺在枕木之上，而枕木上铺着很多碎石子，高中时学校后面就有一条铁道，经常看到满轨道的排泄物；而高铁和动车上的厕所都是集便器装置，所有大小便都是通过集中压缩处理，到站点之后由清洁工人带下列车来处理的！

以前的火车大部分都是直接排在铁轨外面的石子路基上的，火车每到一个站的时候，列车员会提前关闭厕所禁止入内，出站后再打开。现在大部分都是有收集箱的，到站后集中处理。

不知道经常坐火车的小伙伴们有没有这样的好奇，在火车上上完厕所，产生的排泄物都是怎么处理的？我们如果乘坐的是K字头，T字头以及绿皮火车，在上厕所的时候，总觉得屁股下面凉风习习。

而且火车进站之前列车员会把车上的所有厕所关闭，禁止任何人进入。这到底是为什么呢？

其实火车的厕所与外界是相通的，排泄物通过管道直接漏到路基上。

火车的速度是非常快的，漏下的粪便高速撞击在路基的碎石上，立刻就成粉末状，马上就不见了。几股风吹过或下雨一冲刷，就啥也没有了。

火车进站时列车员就会把厕所锁起来禁止使用，因为此时行驶产生的气流压力已经抵不过重力，排泄物直接落入轨道，这样下去站台就会臭气熏天。

以前乘火时，方便时，確实从排泄孔可以看到一根根木枕快速后移，所以讲直接排到铁规内侧。许多老农背着蒌筐在铁道上捡米田共。这是千真万确的。后来，改为先进了，直看看勿到枕木了，有弯道出去。原因車下急凉风直冲，，，，。自己想象，受不了勒。

到此，以上就是小编对于农村吸污车怎么处理粪便的问题就介绍到这了，希望介绍关于农村吸污车怎么处理粪便的2点解答对大家有用。