吸污车十五方多少吨位，吸污车十五方多少吨位合适

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火车上的排泄物都去哪了？

早些年, 火车上的屎尿是直接排泄在铁轨上的没错, 所以大家就看到了进入市区或者进站了火车厕所就会被关闭停止使用, 但是野外呢?

大家有没有体验过火车从脸前呼啸而过, 迎面扑来的哪一种特有的芬芳? 没错, 那就是尿被高速的风刮起来形成尿雾的味道

大家有没有发现铁轨上铺的全是石子,而不是平整的水泥, 因为有一部分原因就是高速撞击石子的屎会被撞烂然后糊在石子上, 一场雨过后尘归尘土归土

大家有没有发现为什么铺着石子的铁轨经常会长草? 参见上一条,有肥料有水为啥不长草

好了, 现在躺在铁轨上照相的小姐姐们是不是可以起来了,小心黏住了

那是上世纪九十年代，晚稻已收割，稻田里移栽的油菜已转入培管，远远望去一片绿油油的。

我经熟人介绍来到湖南汩罗市越江古培塘一带，在京广铁路上给路基砌岩墙护坡。每天吃过天亮饭，大家背着拿着大锤小锤，抬杠抬绳，锄头钢锹，扁担土箕，塑料水桶，大撬棍(钢钎)小撬钎。我们把大石头用大锤解小，抬去后师傅摆好，拌上混凝土，把空隙填实。

干了一段时间，砂用完了，铁路部门通知我们要在列车上卸砂。当时我们感到很震惊，隔一段时间就有一趟列车，火车运行时间是很准确的。一节车厢那么长，听说能裝六十吨，在短时间内怎么来得及卸完一车匹呢？铁路部门负责人看到我们忧心忡忡，给我们打气，不要有顾虑，不要有思想抱负，怎么打开车箱门。那时列车是柴油机车牵引，也就是我们俗称的绿皮火车，我们下砂的一趟车还是烧煤的老机头。

我们早早来到铁道上，只见老机头拖着三节车匹砂哐当哐当的轰隆声，烟囱喷着带黑灰的浓烟来了。停当，各就各位，几人一节车箱快速爬上去，旋即打开箱门，只见略带白色的砂粒在我们锹下瞬间流下铁道旁，卸完砂，下趟列车还没有来呢，有一种胜利的喜悦。这是我有生以来像电影电视画面上的战斗场境，永生不能忘怀。

我们驻扎在老乡的家里，利用休息时间到各家串串门，淳朴的农家人热情好客，用大碗给我们敬酒，盛情难却，喝的地一碗引尽，喝不的地婉言辞谢。老乡家距铁路还有一段路程，每天出早工要经过一段铁路，列车从身旁呼啸而过，带来很大一股风，足有三四级。在这里，我要给大家提个醒，不要在铁道上行走，不然被强大的汽流旋倒，很危险的。经过的次数多了，怎么铁道旁像大便一样很细小的污渍，只有早晨隐约看的见。后来经过了解，列车在行进时，旅客在车上大小便直接排出车外，因为火车运行速度快，被甩成很小的分子了，被火车快速的汽流雾化了，再经过风吹日晒雨淋分解了，怪不得火车进站要关厕所门的。

现在动车高铁上的粪便可能没有排出车外，国家重视环保，即使排出车外，速度是以前的几倍，也是微乎其微。

一看这回答，怎么都说排到轨道上了！没错，一直以来火车上的排泄物都是直排的，但是随着经济发展社会进步，新一代的列车都已经是集便式车厢，更别说更高档的动车高铁了。只有以往的旧车厢还延续着直拍式处理排泄物方式，相信会越来越少的。

以前的25G车底是直排式的，粪便直接排在铁轨两旁，火车进站停车不可以使用卫生间。

现在新造的25G车底都是带集便器的，粪便排在集便器里到站台有吸污车抽走，不再直接排放，可以回收。

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目前动车组和改造过的25型车，以及新造车都采用真空集便器，也就是车厢下面有个真空粪箱，到终点站后吸污。现在只有25B型车和少了的25G型车采取直排式。为什么火车道上不会“臭气熏天”呢？这是因为一是这类直排式车辆比较少，二是列车在高速运行状态下，粪便在气流作用下雾化了，随风飘去。

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